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Umweltschonendes Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Esterbasis für Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräte - biologisch schnell abbaubar. Weitere Daten entnehmen Sie bitte dem PDF Datenblatt. Lieferzeit: ca.5 Werktage
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Lagerrestposten (LRP), der Artikel ist neuwertig. Jedoch können Abnutzungsspuren an der Verpackung und oder am Artikel selbst von der Lagerung vorhanden sein. Auf Lagerrestposten- und Gebrauchtartikel gibt die Firma Forest Tec keine Gewährleistung!
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Kurzbeschreibung Beschreibung: Allround-Schmierfett auf Basis einer speziellen Lithium-Calcium-Seifen-Kombination mit ausgesuchtem Additiven, das sich besonders durch Temperaturstabilität, Druckbelastbarkeit und Walkstabilität auszeichnet. Sehr gute Abdichtung der Schmierstellen gegen von außen eindringenden Schmutz und Feuchtigkeit, hervorragender, lang anhaltender Verschleißschutz an Wälz- und Gleitlagern, Optimierung der Nachschmierintervalle. Spezifikationen: DIN 51 502 KP 2 K-20 ISO -L-X-BCHB 2 Anwendungsempfehlungen: Einsatz-/Gebrauchstemperaturbereich -25 °C bis +130 °C
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Produktdetails SAE-Klasse Getriebe SAE 85W-90 Gebindeinhalt 60 l Verpackung Fass Beschreibung: Achsgetriebeöl mit LS (Limited Slip) Eigenschaften. Eignet sich für Achsen mit und ohne Selbstsperrdifferential in LKW, Bussen, Bau- und Landmaschinen. Spezifikationen: API GL-5/LS Anwendungsempfehlungen: CNH New Holland NH 520 B Ford M2C 104-A John Deere J 11 F MIL - L-2105 D ZF TE-ML 05C/08/12C/16E/21C zudem empfohlen (bei entsprechender Füllvorschrift) für Liebherr Weitere Daten entnehmen Sie bitte dem PDF Datenblatt. Lieferzeit: ca.5 Werktage
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Ihre Vorteile erfüllt die gleichen Wechselintervalle wie Hydrauliköle auf Mineralölbasis Wassergefährdungsklasse: nicht wassergefährdend bei der Umstellung keine anderen Filter erforderlich kompatibel mit den üblicherweise in Hydrauliksystemen verwendeten Werkstoffen gute Elastomer- und Werkstoffverträglichkeit den Schmiereigenschaften sowie dem Verschleißschutzvermögen den besten Hydraulikölen auf Mineralölbasis gleichwertig Beschreibung Umweltschonendes Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Esterbasis für Land-, Forst-, Baumaschinen und Kommunalgeräte - biologisch schnell abbaubar. Wassergefährdungsklasse „nicht Wassergefährdend“ Spezifikationen: DIN 51 519 VG 46/ISO 15380 HEES ISO 3448 ISO VG 46 Anwendungsempfehlungen: DIN 51 524-2 HLP/51 524-3 HVLP Viskositäten: ISO VG 32 - 68
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Produktdetails Produktvorteile - zuverlässiger Schutz vor Korrosion bei Kuper und Stahl - ausgezeichneter Verschleißschutz - gute Dichtungsverträglichkeit - exzellentes Demulgierverhalten - hohe thermische Beständigkeit - deutlich höherer Viskositätsindex als beim Standardprodukt - gutes Viskositäts-Temperaturverhalten - Einsatz bei hohen Temperaturen Wir empfehlen, die Hinweise der Aggregathersteller zu beachten Produktdetails Viskosität ISO VG ISO VG 68 Gebindeinhalt 60 l Kurzbeschreibung: Schmier- und Hydrauliköl mit Additiven zur Verbesserung des Korrosions- und Verschleißschutzes sowie der Alterungsbeständigkeit. Spezifikationen: DIN 51 524-2 HLP Anwendungsempfehlungen: AFNOR NF E 48-603 (HM, HV) CETOP RP 91 H (HM, HV) Denison Filterability TP 02100 Hoesch HWN 2333 SIS SS 155434 Sperry Vickers M2950-S und I-286-S U.S. Steel 126/127 zudem empfohlen für Bosch Rexroth Weitere Daten entnehmen Sie bitte dem PDF Datenblatt. Lieferzeit: ca.5 Werktage
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TECTROL TERRA HYD SUPER S 205 l Fass ISO VG 46 biologisch abbaubares Hydrauliköl Beschreibung: Umweltschonendes Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Mit dem TECTROL TERRA HYD SUPER S haben wir eine technisch gleichwertige Alternative zum Panolin HLP Synth 46 im Programm. Spezifikationen: ISO 15380 HEES Anwendungsempfehlungen: CAT BF-1/BF-2 DIN 51 524-2 HLP VG 32-68 DIN 51 524-3 HVLP EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 PARKER Denison HF-1/HF-2/HF-6 - D943-dry SS 15 54 34 AAV 46 zudem empfohlen (bei entsprechender Füllvorschrift) für Fendt/Kramer Allrad/O&K Baumaschinen/Palfinger/Ponsse/Sauer Danfoss/Timberjack/Valmet
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TECTROL TERRA HYD SUPER S ISO VG 46 biologisch abbaubares Hydrauliköl Beschreibung: Umweltschonendes Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Mit dem TECTROL TERRA HYD SUPER S haben wir eine technisch gleichwertige Alternative zum Panolin HLP Synth 46 im Programm. Spezifikationen: ISO 15380 HEES Anwendungsempfehlungen: CAT BF-1/BF-2 DIN 51 524-2 HLP VG 32-68 DIN 51 524-3 HVLP EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 PARKER Denison HF-1/HF-2/HF-6 - D943-dry SS 15 54 34 AAV 46 zudem empfohlen (bei entsprechender Füllvorschrift) für Fendt/Kramer Allrad/O&K Baumaschinen/Palfinger/Ponsse/Sauer Danfoss/Timberjack/Valmet
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TECTROL TERRA HYD SUPER S 20L Kanister ISO VG 46 biologisch abbaubares Hydrauliköl Beschreibung: Umweltschonendes Mehrbereichs-Hydrauliköl auf Basis gesättigter synthetischer Ester überwiegend aus nachwachsenden Rohstoffen für den vorwiegenden Einsatz in mobilen Hydraulikaggregaten, die in umweltsensiblen Bereichen arbeiten, aber auch sonstigen Hydraulikaggregaten. Mit dem TECTROL TERRA HYD SUPER S haben wir eine technisch gleichwertige Alternative zum Panolin HLP Synth 46 im Programm. Spezifikationen: ISO 15380 HEES Anwendungsempfehlungen: CAT BF-1/BF-2 DIN 51 524-2 HLP VG 32-68 DIN 51 524-3 HVLP EATON Brochure 03-401-2010 Rev.1 PARKER Denison HF-1/HF-2/HF-6 - D943-dry SS 15 54 34 AAV 46 zudem empfohlen (bei entsprechender Füllvorschrift) für Fendt/Kramer Allrad/O&K Baumaschinen/Palfinger/Ponsse/Sauer Danfoss/Timberjack/Valmet
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Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit extrem langen Ölwechselintervallen, Ultra- High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD). Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Spezifikationen ACEA E4 / E7, API CI-4 Anwendungsempfehlungen ACEA E5, Iveco 18-1804, MACK EO-M plus, MB 235.27, Voith Retarder "A", zudem empfohlen für DAF Freigaben Cummins CES 20077 / CES 20078, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU -Ölkategorie 3, Renault RLD-2, Scania LDF-2, Volvo VDS-3 Lieferzeit: 3-5 Werktage
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Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, dass speziell für emissionsarme MAN und Mercedes Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde. Spezifikationen • ACEA E6/E7/E9 • API CI-4 • CAT ECF-1-a • JASO DH-2 Freigaben • Deutz DQC IV-10 LA • MAN M 3477 • MB-Freigabe 228.51/235.28 • MTU Ölkategorie 3.1 • Renault RLD-2 • Volvo VDS-3 Anwendungsempfehlungen • Cummins CES 20077 • MACK EO-M plus/EO-N • MAN M 3271-1/M 3277 CRT • Renault RGD/RXD • Scania LA • Voith Retarder “B“ • Volvo CNG • zudem empfohlen für DAF Lieferzeit: 3-5 Werktage
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Super-High-Performance-Dieselmotorenöl (SHPD) für den Einsatz in Benzin- oder hochaufgeladenen Dieselmotoren. Freigaben • Deutz DQC III-10 • MAN M 3275-1 • MB-Freigabe 228.3/229.1 Spezifi kationen • ACEA A3/B4/B3/E7 • API CF/CI-4/SL • CAT ECF-1-a • GLOBAL DHD-1 Anwendungsempfehlungen • ACEA E3/E5 • Allison C-4 • Cummins CES 20076/CES 20077/CES 20078 • MACK EO-M plus • Renault RLD-2 Lieferzeit: 3-5 Werktage
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Ihre Vorteile - hohe Rationalisierungsmöglichkeit bestens geeignet für Hydraulik und Getriebe (mit und ohne Nassbremse) insbesondere bei „Verbundbetrieb“ unterschiedlicher Anbaugeräte - sehr guter Verschleißschutz - deutliche Reduktion von Verschlammungen, Verklebungen, Verlackungen - hoher Korrosionsschutz - verhindert Rattern und Quietschen - ganzjährig einsetzbar - ausgezeichnetes Kälteverhalten - hoher Viskositätsindex - optimal abgestimmt für den Betrieb mit ölüberfluteten Bremsen und Kupplungen Wir empfehlen, die Hinweise der Aggregathersteller zu beachten. Multifunktionsöl (UTTO) für Getriebe und Getriebe-/Hydraulik-Systeme mit integrierten Nassbremsen und/oder nassen Kupplungen sowie Achsen mit und ohne Differentialsperren in Land- und Baumaschinen. Weitere Eigenschaften Freigaben: ZF TE-ML 03E/05F/17E/21F - ZF001678 Spezifikationen: API GL-4 Anwendungsempfehlungen: AGCO Powerfluid 821 XL/Q-186 (Whitefarm) Allison C-4 Case MS 1206/MS 1207/MS 1209/MS 1210/MS 1230 CNH New Holland MAT 3505/MAT 3506/MAT 3509/MAT 3525/MAT 3526/MAT 3540/NH 410 B FNHA -2-C-200.00/-2-C-201.00 Ford M2C 134-D/M2C 48-C3/M2C 86-B/M2C 86-C John Deere J 20 C Kubota UDT FLUID Massey Ferguson CMS M 1143/CMS M 1145/M 1135/MF 1141 SDFG OT-1891 A VALTRA G02-08 Volvo WB 101 ZF TE-ML 06K zudem empfohlen für: Claas/Fendt/Landini/Same/Volvo Viskositäten: SAE 15W-30; SAE 10W-30 - SAE 75W-80
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Ihre Vorteile biologisch schnell abbaubar nach OECD 301 B sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten ausgezeichnetes Haftvermögen weiter Temperatureinsatzbereich hohe Benetzungsfähigkeit gute Druckbeständigkeit besonders temperatur- und oxidationsstabil Anwendungshinweis: Die Mindestlagerdauer beträgt 18 Monate bei -20°C bis +30°C Lagertemperatur. Beschreibung Spezial Sägekettenhaftöl für den Harvestereinsatz - biologisch abbaubar. Weitere Eigenschaften Viskositäten: ISO VG 220
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Ihre Vorteile biologisch schnell abbaubar nach OECD 301 B sehr gutes Viskositäts-Temperatur- Verhalten ausgezeichnetes Haftvermögen weiter Temperatureinsatzbereich hohe Benetzungsfähigkeit gute Druckbeständigkeit besonders temperatur- und oxidationsstabil Anwendungshinweis: Die Mindestlagerdauer beträgt 18 Monate bei -20°C bis +30°C Lagertemperatur. Beschreibung Spezial Sägekettenhaftöl für den Harvestereinsatz - biologisch abbaubar. Weitere Eigenschaften Viskositäten: ISO VG 220
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Eni Grease MU EP 2 ist ein gelb-braunes Mehrzweckfett auf Lithiumseifen-Basis mit homogener weicher Textur und mit einem speziellen EP-Additiv (für extreme Drücke). Es ist für die Schmierung von Gleit- und Wälzlagern geeignet, die bei hohen Temperaturen betrieben werden, sowie für Kupplungen mit besonders kritischen Schmierbedingungen. Die hervorragenden Eigenschaften des Mehrzweckfetts Eni Grease MU EP 2 prädestinieren es für die Schmierung von Zahnrädern und anderen Komponenten, die starken Vibrationen ausgesetzt sind und bei hohen Temperaturen betrieben werden; Eni Grease MU EP 2 besteht die Tests FAG FE 9 (DIN 51821-02) und SKF R2F bei 120 ° C. Zertifizierungen und Genehmigungen ISO 12924 L-XBCHB 2| DIN 51825 KP 2K -20
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Eni Grease MU EP 2 ist ein gelb-braunes Mehrzweckfett auf Lithiumseifen-Basis mit homogener weicher Textur und mit einem speziellen EP-Additiv (für extreme Drücke). Es ist für die Schmierung von Gleit- und Wälzlagern geeignet, die bei hohen Temperaturen betrieben werden, sowie für Kupplungen mit besonders kritischen Schmierbedingungen. Die hervorragenden Eigenschaften des Mehrzweckfetts Eni Grease MU EP 2 prädestinieren es für die Schmierung von Zahnrädern und anderen Komponenten, die starken Vibrationen ausgesetzt sind und bei hohen Temperaturen betrieben werden; Eni Grease MU EP 2 besteht die Tests FAG FE 9 (DIN 51821-02) und SKF R2F bei 120 ° C. Zertifizierungen und Genehmigungen ISO 12924 L-XBCHB 2| DIN 51825 KP 2K -20
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25 kg Eimer AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett für den Einsatz bei erschwerten Bedingungen in Industrie -, Land-, Forst-, und Bauwirtschaft. Speziell für Lagerstellen,die Witterungseinflüssen oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind. spez.CA-Seife NLGI 2 DIN 51825 KP 2 K-30 empfohlene Einsatztemperatur: -30 C bis + 120 C extrem gutes Haft - und Druckaufnahmevermögen äußerst walkstabil, wasserabweisend und vollkommen salzwasserfest wirkungsvoller Korrosionsschutz und verlängerte Abschmierintervalle. AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstands-fähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständig-keit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Wasch-laugen auf. AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Bean-spruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei ge-ringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölvis-kosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich.
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15 kg Eimer AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett für den Einsatz bei erschwerten Bedingungen in Industrie -, Land-, Forst-, und Bauwirtschaft. Speziell für Lagerstellen,die Witterungseinflüssen oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind. spez.CA-Seife NLGI 2 DIN 51825 KP 2 K-30 empfohlene Einsatztemperatur: -30 C bis + 120 C extrem gutes Haft - und Druckaufnahmevermögen äußerst walkstabil, wasserabweisend und vollkommen salzwasserfest wirkungsvoller Korrosionsschutz und verlängerte Abschmierintervalle. AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstands-fähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständig-keit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Wasch-laugen auf. AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Bean-spruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei ge-ringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölvis-kosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich.
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400 g AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett für den Einsatz bei erschwerten Bedingungen in Industrie -, Land-, Forst-, und Bauwirtschaft. Speziell für Lagerstellen,die Witterungseinflüssen oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind. spez.CA-Seife NLGI 2 DIN 51825 KP 2 K-30 empfohlene Einsatztemperatur: -30 C bis + 120 C extrem gutes Haft - und Druckaufnahmevermögen äußerst walkstabil, wasserabweisend und vollkommen salzwasserfest wirkungsvoller Korrosionsschutz und verlängerte Abschmierintervalle. AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstands-fähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständig-keit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Wasch-laugen auf. AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Bean-spruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei ge-ringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölvis-kosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich.
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500 g AUTOL TOP 2000 Super-Longtime-Fett für den Einsatz bei erschwerten Bedingungen in Industrie -, Land-, Forst-, und Bauwirtschaft. Speziell für Lagerstellen,die Witterungseinflüssen oder Stoßbelastungen ausgesetzt sind. spez.CA-Seife NLGI 2 DIN 51825 KP 2 K-30 empfohlene Einsatztemperatur: -30 C bis + 120 C extrem gutes Haft - und Druckaufnahmevermögen äußerst walkstabil, wasserabweisend und vollkommen salzwasserfest wirkungsvoller Korrosionsschutz und verlängerte Abschmierintervalle. AUTOL TOP 2000 ist ein Spezialfett mit einem außergewöhnlichen adhäsiven Verhalten und ausgeprägten Extreme Pressure Eigenschaften - ein echtes Super-Longtime-Fett für deutlich verlängerte Nachschmierfristen. Es vermindert unter extremen Bedingungen den Verschleiß und ist besonders widerstands-fähig gegen Auswaschungen aus den Schmierstellen. Es weist eine extrem hohe Beständig-keit gegenüber Salzwasser, Kühlschmierstoffen, Pflanzenschutzmitteln und vielen Wasch-laugen auf. AUTOL TOP 2000 ist ein Hochdruckfett für die Schmierung von Fahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschinen. Es hat sich als "Problemlöser" in Schmierstellen mit kritischen Bean-spruchungen (Stoßbelastung, hohe Feuchtigkeit, Salzwassereinfluß, hohe Pressung bei ge-ringen Relativbewegungen etc.) bewährt. Hierzu zählen auch Industrieroboter, Stetigförderer genauso wie der gesamte Bootsbereich oder der Winterdienst. Trotz der hohen Grundölvis-kosität ist der Einsatz in Zentralschmieranlagen problemlos möglich.
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